REISEN
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9. Oktober 2008
Slowenien Socatal, Lijak
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3. Oktober 2008
Italien Südtirol
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26. September 2008
Schweiz, Italien Tessin, Laveno, Lecco
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5. September 2008
Schweiz Graubünden
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25. August 2008
Deutschland Hamburg, Einbeck, Sinsheim
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18. August 2008
Skandinavien Südschweden, Ystad, Dänemark, Carlsberg Brauerei
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8. August 2008
Skandinavien Mittel-Norwegen, Vaga
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30. Juli 2008
Skandinavien Lofoten
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23. Juli 2008
Skandinavien Nordnorwegen, Alta, Nordkap, Tromsø, Narvik
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11. Juli 2008
Skandinavien Norwegen, Lofoten
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1. Juli 2008
Skandinavien Schweden, Åre Norwegen, Nesna
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27. Juni 2008
Skandinavien Norwegen Geiranger, Alesund, Trondheim
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21. Juni 2008
Skandinavien Südschweden, Norwegen, Voss
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15. Juni 2008
Berlin Transit durch Polen, Deutschland, Dänemark
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1. Juni 2008
Ukraine Karpaten
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22. Mai 2008
Slowakei Zilina, Tatra Gebirge
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11. Mai 2008
Weiter nach Österreich Schnifis, Vorarlberg, Mayrhofen, Zillertal Wien
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Start am 2. Mai 2008
Ab Richtung Ostschweiz, Kt. Glarus, St.Gallen, Appenzell
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Abschiedsparty auf der Egg 26. April 2008
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Reise mit dem Camper quer durch Europa
Slowenien Socatal, Kobarid, Tolmin
Am 9.10. fuhren wir nach Slowenien und machten einen Halt in Bovec, wo wir eigentlich fliegen wollten. Da gemäss Tourismusbüro die Bahn geschlossen war und die Strasse nicht mehr offen, beschlossen wir weiter zu fahren. Jedoch tranken wir zuerst noch eine grosse Cola in einer Pizzeria in Bovec. Zu unserem Erstaunen kostete die Cola ganze 4 Euro. Im Nachhinein mussten wir jedoch feststellen, dass dieser wohl nicht ganz ehrlich mit uns war und uns einen viel zu hohen Preis verlangte...
Welcome to Slovenia.
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Wir fuhren weiter nach Kobarid, wo wir auf Wolfgang trafen, einem Deutschen, der hier Gleitschirmpiloten betreut und auch Auffahrten zu den Startplätzen organisiert.
Interessierte können hier seine Homepage anschauen.
Am späteren Nachmittag fuhren wir dann mit Ihm auf den Kobala bei Tolmin, wo wir noch aufdrehen und an einem höheren Berg landen und uns ins Gipfelbuch eintragen konnten.
(links) Startplatz Kobala aus der Luft.
(rechts) Kurt nach dem Landen im reltiv hohen Gras.
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Der Eintrag ins Gipfelbuch.
(unten) Das Panorama über das Socatal.
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Start von René auf dem Gipfel.
Kurt aus der Luft gesehen.
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Kurt in der Luft, im Hintergrund der Fluss Soca.
Über der Burgruine Kozlov Rob bei Tolmin.
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René vor dem Startplatz Kobala.
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Tolmin aus der Luft.
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Kobarid, historischer Weg
Am nächsten Tag liefen wir den historischen Weg von Kobarid ab, an welchem man noch die Stellungen der Italiener aus dem 1. Weltkrieg sehen kann, die Kirche mit dem Beinhaus wo über 7000 italienische Soldaten ruhen, die Wasserfälle der Soca und frühzeitliche Ruinen.
Für die ganze Tour braucht man einige Stunden, ist aber durchaus sehenswert. Auch das Museum über den 1. Weltkrieg in Kobarid sollte besichtigt werden.
Die Kirche mit dem Beinhaus bei Kobarid.
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(links) Die Ruinen einer spätantiken Siedlung.
(rechts) Die Stellungen der Italiener aus dem 1. Weltkrieg.
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(links) Die Napoleonbrücke. Im 1.WK zerstört und wieder aufgebaut.
(mitte) Wasserfall der Soca.
(rechts) Unterwegs durch eine Deckung aus dem 1. WK.
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Stol, Kobarid
Einen Tag später ging auf den Stol, einen der höchsten Flugberge der Region, auf welchen hoch gefahren werden kann. Dieser ist auch ein schöner Berg für Enduro Motorradfahrer,
es hat auf jeden Fall etliche die hier eine Berg Tour machen.
Panorama vom Stol. |
(links) Kurt und weitere Piloten ;-) am Aufdrehen in der Thermik.
(rechts) Startplatz Stol.
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(links) Der Stol von oben.
(rechts) Kurt am Toplanden.
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Die Schotterstrasse auf den Stol. René ist weit unten zu sehen.
Kobarid aus der Luft.
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Lijak
Weiter ging es nach Lijak, bei Nova Gorcia, wo wir einen super Flug machen konnten, von mehreren Stunden. Hat wirklich Spass gemacht trotz der vielen Piloten, da Wochenende...
Doch wenn man auf Strecke geht ist sofort viel weniger los :-)
Panorama Lijak |
(links) Wochenende. Viel Betrieb am Startplatz
(rechts) Aus der Luft
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Bei Tolmin
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Bei Tolmin
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Bei Tolmin
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Bei Tolmin, Socatal.
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Bei Tolmin
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